La temporada 2025 de la Fórmula 1 la domina McLaren y la escudería volvió a evidenciar su supremacía este domingo en el Gran Premio de Hungría en el circuito de Budapest, donde Lando Norris y Oscar Piastri brindaron un gran espectáculo y se ubicaron primero y segundo, respectivamente, en la carrera que correspondió a la 14ª fecha del calendario. Así, el equipo domina el torneo de constructores y los pilotos siguen en lo más alto de la tabla de posiciones con el australiano en lo más alto y el británico como su único escolta.

Con su quinta victoria en el año en la última carrera antes del receso por el verano en Europa, Norris le descontó puntos a Piastri y la brecha quedó en apenas nueve. El piloto oceánico tiene 284 y el europeo, 275. El tetracampeón del Gran Circo, Max Verstappen (Red Bull), llegó noveno en Hungaroring y continúa tercero con 187, pero cada vez más lejos de su ilusión de defender la corona. Incluso, se le arrimó George Russell (Mercedes) -172- con su tercer puesto. Charles Leclerc (Ferrari), quien había hecho la pole position y terminó cuarto, se mantiene en el quinto lugar de la general con 151 unidades.

Para Franco Colapinto (Alpine) fue otra carrera con más sinsabores que alegrías. El argentino largó 14° y concluyó 18° en una prueba donde no fue competitivo y perdió puestos desde el inicio. Su equipo no lo ayudó con la estrategia y lo asistió muy lento cuando accedió a los boxes -tardaron 11,1 y 7,2 segundos en sus dos ingresos-. Aun así, quedó por delante de su compañero Pierre Gasly, 19° luego de una sanción por la que lo recargaron 10 segundos en su tiempo.

La escudería francesa no sumó puntos y continúa última en tabla de constructores con los 20 que cosechó el conductor galo. El líder de ese escalafón es McLaren con 559 y se encamina al título porque Ferrari es su rival más próximo con 260.

Calendario, ganadores y posiciones de la Fórmula 1 2025

1. GP de Australia en Melbourne – Lando Norris (McLaren).

2. GP de China en Shanghái – Oscar Piastri (McLaren).

3. GP de Japón en Suzuka – Max Verstappen (Red Bull).

4. GP de Bahréin en Sakhir – Oscar Piastri (McLaren).

5. GP de Arabia Saudita en Yedá – Oscar Piastri (McLaren).

6. GP de Miami – Oscar Piastri (McLaren).

7. GP de Emilia-Romagna en Imola – Max Verstappen (Red Bull).

8. GP de Mónaco – Lando Norris (McLaren).

9. GP de España en Montmeló – Oscar Piastri (McLaren).

10. GP de Canadá en Montreal – George Russell (Mercedes).

11. GP de Austria en Spielberg – Lando Norris (McLaren).

12. GP de Gran Bretaña en Silverstone – Lando Norris (McLaren).

13. GP de Bélgica en Spa-Francorchamps – Oscar Piastri (McLaren).

14. GP de Hungría en Budapest – Lando Norris (McLaren).

15. 31 de agosto: GP de Países Bajos en Zandvoort.

16. 7 septiembre: GP de Italia en Monza.

17. 21 septiembre: GP de Azerbaiyán en Bakú.

18. 5 de octubre: GP de Singapur.

19. 19 de octubre: GP de Estados Unidos en Austin (sprint).

20. 26 octubre: GP de México en Ciudad de México.

21. 9 de noviembre: GP de Brasil en Interlagos (sprint).

22. 22 de noviembre: GP de Las Vegas.

23. 30 de noviembre: GP de Qatar en Lusail (sprint).

24. 7 diciembre: GP de Abu Dhabi en Yas Marina.

Equipos y pilotos de la temporada 2025

La grilla de equipos y pilotos de la F1 2025 se modificó con respecto al inicio de la temporada. Tras la segunda fecha, hubo un “trueque” entre Red Bull y Racing Bulls en el que el japonés Yuki Tsunoda se hizo con el lugar de Liam Lawson y pasó a ser compañero de Max Verstappen. Lawson volvió a la escudería que compitió el año pasado y comparte equipo con el debutante Isack Hadjar. Luego del GP de Miami, correspondiente a la sexta jornada, Alpine prescindió de Jack Doohan y le dio la titularidad a Franco Colapinto junto a Pierre Gasly, el piloto principal de la escudería francesa.

En el resto de los equipos no hay cambios en relación a cómo empezaron el 2025. Williams cuenta con Alexander Albon y Carlos Sainz Jr., quien firmó contrato hasta 2028 después de su salida de Ferrari por la llegada de Lewis Hamilton. El multicampeón inglés hace dupla con Charles Leclerc. Kick Sauber y Haas, en tanto, se renovaron por completo con respecto a 2024. Los suizos contrataron al brasileño Gabriel Bortoleto, de 20 años y campeón de la Fórmula 2 el año pasado, y a Nico Hulkenberg (justamente desde Haas); mientras que los norteamericanos sumaron a Oliver Bearman y a Esteban Ocon, quien dejó Alpine.

Otro juvenil que desembarcó en la Fórmula 1 fue Kimi Antonelli, de 18 años y reemplazante de Hamilton en Mercedes. Allí corre junto al experimentado George Russell. Solo dos los equipos mantuvieron a sus pilotos de la temporada anterior: Aston Martín sigue con Fernando Alonso y Lance Stroll y McLaren, último ganador del campeonato de constructores y máximo favorito para el campeonato en curso, con Lando Norris y Oscar Piastri.